駅舎が解体されるJR参宮線 田丸駅を訪ねて

2022年11月27日(日) 駅舎が解体されるJR参宮線 田丸駅を訪ねて (車、徒歩)

JR参宮線 田丸駅の駅舎が解体されると聞いたので、玉城町ぶらりの際に訪れた

JR参宮線 田丸駅前

JR参宮線 田丸駅前

 

JR参宮線 田丸駅前

JR参宮線 田丸駅前

 

参宮鉄道が開通した1893年に供用されてからすでに130年ほど経過しており、老朽化のため耐震性に問題があるそうだ。

JR参宮線 田丸駅の駅舎

JR参宮線 田丸駅の駅舎

 

たしかに、このような敷居が石製で、引き戸が木製の建物はかなり珍しい。

駅舎の敷居石と木製引き戸(JR参宮線 田丸駅)

駅舎の敷居石と木製引き戸(JR参宮線 田丸駅)

 

この景色も変化するのだろうか?

舎窓から風景(JR参宮線 田丸駅)

舎窓から風景(JR参宮線 田丸駅)

 

駅舎を改めて眺めるために跨線橋へ進むと

JR参宮線 田丸駅

JR参宮線 田丸駅

 

JR参宮線 田丸駅

JR参宮線 田丸駅

 

田丸駅の全景はこんな感じだ。

JR参宮線 田丸駅

JR参宮線 田丸駅

 

駅舎の屋根がかなり歪んでいることは明らか。素人目にも大きな地震には耐えられなさそうに思える。

JR参宮線 田丸駅の駅舎

JR参宮線 田丸駅の駅舎

 

また、屋根瓦の落下防止だろうか、全体がネットで覆われている。

JR参宮線 田丸駅、駅舎の屋根瓦

JR参宮線 田丸駅、駅舎の屋根瓦

 

ホームを移動していると何故かこんな点字ブロックが・・・。どこへ誘導しているのか?

不思議な点字ブロック(JR参宮線 田丸駅)

不思議な点字ブロック(JR参宮線 田丸駅)

 

そんな疑問を残しながら駅舎へ戻ると「ありがとう田丸駅舎」の寄せ書きシートが貼られていて、多数のメッセージが残されていた。

「ありがとう田丸駅舎」の寄せ書き(JR参宮線 田丸駅)

「ありがとう田丸駅舎」の寄せ書き(JR参宮線 田丸駅)

 

建物の老朽化により建て替えは必然的なものだが、

JR参宮線 田丸駅の駅舎

JR参宮線 田丸駅の駅舎

 

同じJR参宮線にある山田上口駅のような変貌は悲しい。

【参考】

 

こんな風にはなって欲しくないと思っていたところ、玉城町には解体される田丸駅舎の跡地に駅舎機能を持たせた交流施設を新設する計画があり、すでに詳細設計の業務委託が契約されていた。

【参考】

工事(業務)名等 : 田丸駅前施設建築工事設計 業務委託
担当課 : 総務政策課
場所  : 玉城町地内
落札業者: 株式会社山本設計
落札金額: 2,430,000(税抜)
納入期限: R5.3.10

 

なお、「田丸駅でつながるまちづくり協議会」が、新しい田丸駅を駅舎としての機能をもった住民のための施設へと生まれ変わらせる方向で、その役割やあり方について検討を進めているようなので、こちらの成果も工事設計に反映されるのだろう。

【参考】

 

新しくなる駅舎が素晴らしい施設となることを期待したい。

 

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